{"id":11968,"date":"2025-10-06T09:29:36","date_gmt":"2025-10-06T07:29:36","guid":{"rendered":"https:\/\/saudimag.de\/?p=11968"},"modified":"2026-01-22T00:03:41","modified_gmt":"2026-01-21T22:03:41","slug":"riyadh-air","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/saudimag.de\/?p=11968","title":{"rendered":"Departure on time:"},"content":{"rendered":"\n<p class=\"has-small-font-size wp-block-paragraph\">Foto: Riyadh Air<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\"><strong>Etwas mehr Tamtam und Glamour h\u00e4tte man sich bestimmt gew\u00fcnscht bei Riyadh Air, am Tag des ersten regul\u00e4ren Fluges im Rahmen eines echten Flugplans. Aber immerhin, trotz Lieferverz\u00f6gerungen bei Boeing, hat CEO Tony Douglas sein Terminversprechen gehalten.<\/strong><\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Wir beobachten ja schon seit geraumer Zeit mit wachsender Neugier, wie sich Saudi&#8217;s au\u00dfergew\u00f6hnliche dritte gro\u00dfe Airline auf den Start vorbereitet. Riyadh Air \u2013 das ist neben der traditionsreichen Saudia und deren Lowcost-Ableger Flynas der n\u00e4chste gro\u00dfe Carrier im K\u00f6nigreich. Konzeptionell soll jede dieser Airlines ein bestimmtes Marktsegment mit einer speziellen Kundenerfahrung bedienen.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Bislang war nur bekannt, dass Riyadh Air alles anders machen m\u00f6chte, aber nun verziehen sich die Wolken, denn mit ersten Fl\u00fcgen zwischen Riyadh und London beginnt das operative &#8222;Soft-Opening&#8220;. So nennt man es, und nat\u00fcrlich werden sich dennoch viele Augen auf RX richten. Wir w\u00fcnschen guten Flug und sehen durchaus noch die eine oder andere Turbulenz auf dem Weg. So haben sich die schon lange bef\u00fcrchteten Lieferverz\u00f6gerungen bei Boeing best\u00e4tigt, und die neue Airline hat inzwischen eine mehrfache Zusammenarbeit mit Airbus verabredet. Im Gegensatz zur anf\u00e4nglichen Konzeption, bei der Riyadh Air zu 100% von Boeing \u00fcberzeugt war, setzt man nun vor allem auf Airbus. Aktuell hat die Fluggesellschaft 60 Airbus A321neo, 25 Airbus A350-1000 und 40 Boeing 787-9 bestellt. <\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Riyadh Air nutzt auf der ersten Strecke eines seiner beiden Promotion-Flugzeuge, die man vor rund drei Jahren von Oman Air geleast hat. Denn der p\u00fcnktliche Start des Flugbetriebs war f\u00fcr RX-CEO Tony Douglas nie verhandelbar \u2013 Ende 2025 ist das von Anfang an gesetzte Ziel. Die ersten regelm\u00e4\u00dfigen Fl\u00fcge zwischen London und Riyadh sichern zudem die bereits angemeldeten Slots, auch wenn es vorerst vor allem ein Test- und Shuttlebetrieb f\u00fcr Mitarbeiter, Crews und Cargo sein d\u00fcrfte, der hier abgewickelt wird&#8230;.Im Fr\u00fchjahr soll dann als zweite Verbindung der kurze H\u00fcpfer zwischen Riyadh und Dubai hinzukommen.<\/p>\n\n\n\t<div class=\"cnvs-block-posts cnvs-block-posts-1760168598105 cnvs-block-posts-layout-horizontal-type-1\" data-layout=\"horizontal-type-1\" data-min-height=\"\">\r\n\t\t<div class=\"cs-posts-area\" data-posts-area=\"\">\r\n\t\t\t<div class=\"cs-posts-area__outer\">\r\n\t\t\t\t<div class=\"cs-posts-area__main cs-block-posts-layout-horizontal-type-1 cs-display-column cs-posts-area__image-width-half\">\r\n\t\t\t\t\t\r\n<article class=\"post-4602 post type-post status-publish format-standard has-post-thumbnail category-wirtschaft tag-airline tag-riyadh-air tag-rx tag-tony-douglas tag-yasir-al-rumayyan cs-entry cs-video-wrap\">\r\n\t<div class=\"cs-entry__outer\">\r\n\t\t\t\t<div class=\"cs-entry__inner cs-entry__thumbnail cs-entry__overlay cs-overlay-ratio cs-ratio-original\">\r\n\t\t\t<div class=\"cs-overlay-background cs-overlay-transparent\">\r\n\t\t\t\t<img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"768\" height=\"646\" src=\"https:\/\/saudimag.de\/wp-content\/uploads\/2023\/06\/RX000edited-768x646.png\" class=\"attachment-medium_large size-medium_large wp-post-image\" alt=\"RX000edited\" srcset=\"https:\/\/saudimag.de\/wp-content\/uploads\/2023\/06\/RX000edited-768x646.png 768w, https:\/\/saudimag.de\/wp-content\/uploads\/2023\/06\/RX000edited-300x253.png 300w, https:\/\/saudimag.de\/wp-content\/uploads\/2023\/06\/RX000edited-1024x862.png 1024w, https:\/\/saudimag.de\/wp-content\/uploads\/2023\/06\/RX000edited-380x320.png 380w, https:\/\/saudimag.de\/wp-content\/uploads\/2023\/06\/RX000edited-800x673.png 800w, https:\/\/saudimag.de\/wp-content\/uploads\/2023\/06\/RX000edited-760x640.png 760w, https:\/\/saudimag.de\/wp-content\/uploads\/2023\/06\/RX000edited-600x505.png 600w, https:\/\/saudimag.de\/wp-content\/uploads\/2023\/06\/RX000edited.png 1080w\" sizes=\"auto, (max-width: 768px) 100vw, 768px\" \/>\r\n\t\t\t\t\r\n\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\r\n\r\n\t\t\t\r\n\t\t\t<a class=\"cs-overlay-link\" href=\"https:\/\/saudimag.de\/?p=4602\"><\/a>\r\n\t\t<\/div>\r\n\t\t\r\n\t\t<div class=\"cs-entry__inner cs-entry__content\">\r\n\t\t\t<div class=\"cs-entry__content-inner\">\r\n\t\t\t\t<div class=\"cs-entry__post-meta\" ><div class=\"cs-meta-category\"><ul class=\"post-categories\">\n\t<li><a href=\"https:\/\/saudimag.de\/?cat=5\" rel=\"category\">Wirtschaft<\/a><\/li><\/ul><\/div><\/div>\t\t\t\t<a href=\"https:\/\/saudimag.de\/?p=4602\" class=\"cs-entry__title-wrapper\">\r\n\t\t\t\t\t<span class=\"cs-entry__title-effect\">\r\n\t\t\t\t\t\t\t<h2 class=\"cs-entry__title \">\r\n\t\tIndigo Ambition\t<\/h2>\r\n\t\t\t\t<p class=\"cs-entry__excerpt\">\r\n\t\t\t\tMit Riyadh Air in eine neue \u00c4ra des Fliegens\t\t\t<\/p>\r\n\t\t\t\t\t\t\t\t<\/span>\r\n\t\t\t\t<\/a>\r\n\t\t\t<\/div>\r\n\r\n\t\t\t<div class=\"cs-entry__post-meta\" ><div class=\"cs-meta-author\"><span class=\"cs-by\">by<\/span><a class=\"cs-meta-author-inner url fn n\" href=\"https:\/\/saudimag.de\/?author=1\" title=\"View all posts by Lars von Lennep\"><span class=\"cs-author\">Lars von Lennep<\/span><\/a><\/div><div class=\"cs-meta-date\">22. Juni 2023<\/div><div class=\"cs-meta-views\"><span class=\"cs-meta-icon\"><i class=\"cs-icon cs-icon-bar-chart\"><\/i><\/span><span class=\"cs-meta-views__count\">38,0K<\/span><span class=\"cs-meta-views__label\">views<\/span><\/div><\/div>\t\t<\/div>\r\n\t<\/div>\r\n<\/article>\r\n\t\t\t\t<\/div>\r\n\t\t\t<\/div>\r\n\r\n\t\t\t\t\t<\/div>\r\n\r\n\t\t\t<\/div>\r\n\t\n\n\t<div class=\"cnvs-block-posts cnvs-block-posts-1760661262755 cnvs-block-posts-layout-horizontal-type-2\" data-layout=\"horizontal-type-2\" data-min-height=\"\">\r\n\t\t<div class=\"cs-posts-area\" data-posts-area=\"\">\r\n\t\t\t<div class=\"cs-posts-area__outer\">\r\n\t\t\t\t<div class=\"cs-posts-area__main cs-block-posts-layout-horizontal-type-2 cs-display-column cs-posts-area__image-width-half\">\r\n\t\t\t\t\t\r\n<article class=\"post-12512 post type-post status-publish format-standard has-post-thumbnail category-wirtschaft tag-airbus-a350 tag-riyadh tag-riyadh-air tag-tony-douglas tag-yasir-al-rumayyan cs-entry cs-video-wrap\">\r\n\t<div class=\"cs-entry__outer\">\r\n\t\t<div class=\"cs-entry__inner cs-entry__content\">\r\n\t\t\t<div class=\"cs-entry__content-inner\">\r\n\t\t\t\t<div class=\"cs-entry__post-meta\" ><div class=\"cs-meta-category\"><ul class=\"post-categories\">\n\t<li><a href=\"https:\/\/saudimag.de\/?cat=5\" rel=\"category\">Wirtschaft<\/a><\/li><\/ul><\/div><\/div>\t\t\t\t<a href=\"https:\/\/saudimag.de\/?p=12512\" class=\"cs-entry__title-wrapper\">\r\n\t\t\t\t\t<span class=\"cs-entry__title-effect\">\r\n\t\t\t\t\t\t\t<h2 class=\"cs-entry__title \">\r\n\t\tVision vom globalen Luftdrehkreuz\t<\/h2>\r\n\t\t\t\t<p class=\"cs-entry__excerpt\">\r\n\t\t\t\tRiyadh Air kauft bei Airbus ein\t\t\t<\/p>\r\n\t\t\t\t\t\t\t\t<\/span>\r\n\t\t\t\t<\/a>\r\n\t\t\t<\/div>\r\n\r\n\t\t\t<div class=\"cs-entry__post-meta\" ><div class=\"cs-meta-author\"><span class=\"cs-by\">by<\/span><a class=\"cs-meta-author-inner url fn n\" href=\"https:\/\/saudimag.de\/?author=1\" title=\"View all posts by Lars von Lennep\"><span class=\"cs-author\">Lars von Lennep<\/span><\/a><\/div><div class=\"cs-meta-date\">25. Juni 2025<\/div><div class=\"cs-meta-views\"><span class=\"cs-meta-icon\"><i class=\"cs-icon cs-icon-bar-chart\"><\/i><\/span><span class=\"cs-meta-views__count\">13,6K<\/span><span class=\"cs-meta-views__label\">views<\/span><\/div><\/div>\t\t<\/div>\r\n\t\t\t\t<div class=\"cs-entry__inner cs-entry__thumbnail cs-entry__overlay cs-overlay-ratio cs-ratio-original\">\r\n\t\t\t<div class=\"cs-overlay-background cs-overlay-transparent\">\r\n\t\t\t\t<img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"768\" height=\"393\" src=\"https:\/\/saudimag.de\/wp-content\/uploads\/2025\/06\/12512-768x393-jpg.webp\" class=\"attachment-medium_large size-medium_large wp-post-image\" alt=\"Screenshot\" srcset=\"https:\/\/saudimag.de\/wp-content\/uploads\/2025\/06\/12512-768x393-jpg.webp 768w, https:\/\/saudimag.de\/wp-content\/uploads\/2025\/06\/12512-300x153-jpg.webp 300w, https:\/\/saudimag.de\/wp-content\/uploads\/2025\/06\/12512-1024x524-jpg.webp 1024w, https:\/\/saudimag.de\/wp-content\/uploads\/2025\/06\/12512-1536x786-jpg.webp 1536w, https:\/\/saudimag.de\/wp-content\/uploads\/2025\/06\/12512-2048x1047-jpg.webp 2048w, https:\/\/saudimag.de\/wp-content\/uploads\/2025\/06\/12512-380x194.jpg 380w, https:\/\/saudimag.de\/wp-content\/uploads\/2025\/06\/12512-800x409.jpg 800w, https:\/\/saudimag.de\/wp-content\/uploads\/2025\/06\/12512-1160x593.jpg 1160w, https:\/\/saudimag.de\/wp-content\/uploads\/2025\/06\/12512-760x389.jpg 760w, https:\/\/saudimag.de\/wp-content\/uploads\/2025\/06\/12512-1600x818.jpg 1600w, https:\/\/saudimag.de\/wp-content\/uploads\/2025\/06\/12512-2320x1187.jpg 2320w, https:\/\/saudimag.de\/wp-content\/uploads\/2025\/06\/12512-600x307.jpg 600w, https:\/\/saudimag.de\/wp-content\/uploads\/2025\/06\/12512-jpg.webp 2534w\" sizes=\"auto, (max-width: 768px) 100vw, 768px\" \/>\r\n\t\t\t\t\r\n\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\r\n\r\n\t\t\t\r\n\t\t\t<a class=\"cs-overlay-link\" href=\"https:\/\/saudimag.de\/?p=12512\"><\/a>\r\n\t\t<\/div>\r\n\t\t\t<\/div>\r\n<\/article>\r\n\t\t\t\t<\/div>\r\n\t\t\t<\/div>\r\n\r\n\t\t\t\t\t<\/div>\r\n\r\n\t\t\t<\/div>\r\n\t\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Passend zu den ersten Fl\u00fcgen startet RX ein Treueprgramm, mit dem Riyadh Air von Anfang an auf mehr als nur Fl\u00fcge setzt. Mit \u201eSfeer\u201c (arabisch f\u00fcr \u201eBotschafter\u201c) bricht die Airline bewusst mit den austauschbaren Bonusmodellen der Konkurrenz. Es gibt Punkte, die nicht verfallen. Und Vorteile, die man mit Familie und Freunden teilen kann. Eine Philosophie, die saudische Gastfreundschaft in die L\u00fcfte tr\u00e4gt \u2013 und gleichzeitig eine klare Botschaft sendet: Wir wollen nicht nur Passagiere bef\u00f6rdern, sondern eine Gemeinschaft schaffen! Die Airline hat sich ja auf die Fahne geschrieben, den lebendigen, gro\u00dfz\u00fcgigen Geist Saudi-Arabiens zu verk\u00f6rpern. Dass man sich bei der Benennung seines Treueprogramm nicht f\u00fcr einen austauschbaren, englischen Namen entschiedenen hat, sondern ihm das arabische &#8222;Sfeer&#8220; f\u00fcr &#8222;Botschafter&#8220; gegeben hat, ist eine gute Idee und passt zu Riyadh Air. Zeigt doch der Name einmal mehr die Verwurzelung der Airline in der saudi-arabischen Heimat.<\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image size-full is-resized is-style-rounded\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"837\" height=\"837\" src=\"https:\/\/saudimag.de\/wp-content\/uploads\/2023\/04\/riair002.jpg\" alt=\"\" class=\"wp-image-5286\" style=\"width:213px;height:213px\" srcset=\"https:\/\/saudimag.de\/wp-content\/uploads\/2023\/04\/riair002.jpg 837w, https:\/\/saudimag.de\/wp-content\/uploads\/2023\/04\/riair002-300x300.jpg 300w, https:\/\/saudimag.de\/wp-content\/uploads\/2023\/04\/riair002-150x150.jpg 150w, https:\/\/saudimag.de\/wp-content\/uploads\/2023\/04\/riair002-768x768.jpg 768w, https:\/\/saudimag.de\/wp-content\/uploads\/2023\/04\/riair002-80x80.jpg 80w, https:\/\/saudimag.de\/wp-content\/uploads\/2023\/04\/riair002-110x110.jpg 110w, https:\/\/saudimag.de\/wp-content\/uploads\/2023\/04\/riair002-380x380.jpg 380w, https:\/\/saudimag.de\/wp-content\/uploads\/2023\/04\/riair002-800x800.jpg 800w, https:\/\/saudimag.de\/wp-content\/uploads\/2023\/04\/riair002-160x160.jpg 160w, https:\/\/saudimag.de\/wp-content\/uploads\/2023\/04\/riair002-220x220.jpg 220w, https:\/\/saudimag.de\/wp-content\/uploads\/2023\/04\/riair002-760x760.jpg 760w, https:\/\/saudimag.de\/wp-content\/uploads\/2023\/04\/riair002-600x600.jpg 600w\" sizes=\"auto, (max-width: 837px) 100vw, 837px\" \/><\/figure>\n\n\n\n<blockquote class=\"wp-block-quote is-layout-flow wp-block-quote-is-layout-flow\">\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Mit Sfeer schaffen wir mehr als ein Treueprogramm; wir bauen ein dynamisches, digital immersives Lifestyle-System auf. Unsere Vision ist es, die Spielregeln zu \u00e4ndern, unvergleichliche Vorteile zu bieten und ein einzigartiges Gemeinschaftsgef\u00fchl unter unseren Mitgliedern zu f\u00f6rdern<\/p>\n<\/blockquote>\n\n\n\n<p class=\"has-secondary-color has-text-color has-link-color has-small-font-size wp-elements-effc29ca8ec1881c0beff5e686b408a8 wp-block-paragraph\"><strong>Tony Douglas, CEO von Riyadh Air<\/strong><\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Das inhaltliche R\u00fcckgrat des Treueprogramms dreht sich auch bei Riyadh Air ums Sammeln von Punkten in der Luft und am Boden, die dann f\u00fcr bestimmte Pr\u00e4men in der Luft und am Boden eingesetzt werden k\u00f6nnen. Zu den einzigartigen Facetten des Programms geh\u00f6rt allerdings, dass die Punkte im Programm nicht verfallen, und dass Sfeer-Mitglieder ihre Level-Punkte, Vorteile und sogar qualifizierende Ausgaben mit anderen teilen k\u00f6nnen, um die Reisen von Freunden und Familie zu verbessern. Das klingt durchaus nach einer freundlichen, fast schon &#8222;famili\u00e4ren&#8220; Idee, die eine au\u00dfergew\u00f6hnliche Kundenerfahrung zwischen Passagier und Airline etablieren k\u00f6nnte. Ein Lounge-Zugangsgutschein k\u00f6nnte zum Beispiel einfach mit dem Smartphone auf das Konto einer anderen Person \u00fcbertragen werden, damit diese ihn nutzen kann. Ab sofort k\u00f6nnen sich neue Kunden bei Riyadh Air&#8217;s Treueprogramm <a href=\"https:\/\/www.riyadhair.com\/en\/sfeer\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\" title=\"\">anmelden<\/a>, auch wenn dieses erst 2026 tats\u00e4chlich gestartet werden wird.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">RX m\u00f6chte im Laufe dieses Jahrzehnts seinen Fluplan auf rund 100 Destinationen weltweit ausbauen, durch eigene Strecken, aber auch \u00fcber Codeshare-Abkommen mit Partner-Airlines. Die KLM\/Air France-Gruppe wird dabei vorausichtlich eine wichtige Rolle spielen; dies zeigt auch die Verbindung des Sfeer-Programms mit dem Bonusprogrammen von KLM\/Air France. Eine umfangreiche Partnerschaftsvereinbarung haben die beiden Carrier bereits getroffen, die neben zahlreichen Aspekten der Nachhaltigkeitauch auch die Lounge-Nutzung an den Airports in Paris und Amsterdam, sowie die  technische Zusammenarbeit bei Wartung, Frachtlogistik und Digitalisierung umfasst.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\"><strong>Das Fazit von #SaudiMag<\/strong><\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Der Flug bleibt noch eine Weile &#8222;bumpy&#8220;, das ist gewiss \u2013 denn Boeings Produktions- und Qualit\u00e4tsprobleme treffen Riyadh Air besonders hart. Ohne die bestellten Maschinen wird der Ausbau des Streckennetzes zur logistischen Meisterleistung \u2013 und die Konkurrenz schl\u00e4ft nicht. W\u00e4hrend Flynas und Saudia ihre Flotten l\u00e4ngst etabliert haben, muss RX beweisen, dass es mehr ist als nur ein weiterer Player am Himmel. Wir freuen uns, das Riyadh Air jetzt immerhin fliegt, und wir den Flugzeugen sehr bald am Airport begegnen k\u00f6nnen. Und nat\u00fcrlich wird #SaudiMag \u00fcber den Weg dieser frischen Airline berichten. Es passiert ja gar nicht so oft, dass neue V\u00f6gel aus einem Nest schl\u00fcpfen. Wir w\u00fcnschen Happy landings <strong>#<\/strong><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"Riyadh Air hebt zum Erstflug ab \u2013 sozusagen\n","protected":false},"author":1,"featured_media":11976,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"slim_seo":{"title":"Departure on time: - #SaudiMag","description":"Riyadh Air hebt zum Erstflug ab \u2013 sozusagen"},"csco_singular_sidebar":"","csco_page_header_type":"full","csco_page_load_nextpost":"","csco_post_video_location":[],"csco_post_video_url":"","csco_post_video_bg_start_time":0,"csco_post_video_bg_end_time":0,"footnotes":""},"categories":[5],"tags":[64,48,282,493,284],"class_list":["post-11968","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","category-wirtschaft","tag-riyadh","tag-riyadh-air","tag-rx","tag-sfeer","tag-tony-douglas","cs-entry","cs-video-wrap"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/saudimag.de\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/11968","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/saudimag.de\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/saudimag.de\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/saudimag.de\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/saudimag.de\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcomments&post=11968"}],"version-history":[{"count":48,"href":"https:\/\/saudimag.de\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/11968\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":15257,"href":"https:\/\/saudimag.de\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/11968\/revisions\/15257"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/saudimag.de\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/media\/11976"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/saudimag.de\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fmedia&parent=11968"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/saudimag.de\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcategories&post=11968"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/saudimag.de\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Ftags&post=11968"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}